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Sexta-feira, 08 de Maio de 2026

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CONCESSIONÁRIA DEVE MANTER OBRAS DA PONTE SALVADOR–ITAPARICA APÓS PARECER TÉCNICO DO IPHAN

Relatório aponta necessidade de complementação de estudos, mas Governo da Bahia afirma que processo segue fluxo regular de licenciamento

CONCESSIONÁRIA DEVE MANTER OBRAS DA PONTE SALVADOR–ITAPARICA APÓS PARECER TÉCNICO DO IPHAN
Agencia O Estado
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Salvador – O Governo da Bahia informou que as obras da Ponte Salvador–Ilha de Itaparica deverão seguir o cronograma previsto, mesmo após o parecer técnico emitido pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), que classificou como insuficientes parte dos estudos apresentados pela concessionária responsável pelo empreendimento.

De acordo com nota encaminhada pela Secretaria do Sistema Viário Oeste (SVPonte), o documento do Iphan integra o fluxo regular do processo de licenciamento e não representa negativa definitiva à instalação do equipamento.

O parecer técnico nº 22/2026, publicado em 26 de janeiro deste ano, apontou a necessidade de complementação das pesquisas relacionadas aos impactos da obra sobre comunidades tradicionais e patrimônios culturais imateriais na área de influência do projeto.

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Entre as recomendações do órgão federal estão:

* Ampliação das informações constantes no Relatório de Avaliação de Impacto ao Patrimônio Imaterial (RAIPI);
* Apresentação de matrizes de impacto referentes a manifestações culturais como a Capoeira e as Baianas de Acarajé na Ilha de Itaparica;
* Realização de novas pesquisas de campo com detentores dessas tradições culturais;
* Complementação de dados nos municípios abrangidos pelo estudo.

O Iphan destacou que a documentação apresentada até o momento é considerada insuficiente para a anuência à licença de instalação, sendo necessária a adoção das medidas complementares indicadas no relatório.

▶️ Governo afirma que não há paralisação

Em posicionamento oficial, a SVPonte ressaltou que o parecer não configura impedimento definitivo, mas etapa técnica comum dentro do processo de licenciamento ambiental e patrimonial.

Segundo a pasta, a concessionária deverá atender às exigências estabelecidas pelo órgão federal, garantindo a adequação dos estudos e a continuidade do trâmite legal.

▶️ Impacto regional
A Ponte Salvador–Itaparica é considerada uma das maiores obras de infraestrutura previstas para o estado da Bahia, com potencial de transformação logística e econômica na Região Metropolitana de Salvador e no Recôncavo Baiano.

O projeto tem sido alvo de debates públicos, especialmente quanto aos impactos ambientais, culturais e sociais nas comunidades tradicionais da Ilha de Itaparica e municípios do entorno.

O acompanhamento técnico dos órgãos de patrimônio e meio ambiente integra as etapas obrigatórias para a concessão da licença definitiva de instalação.

O Estado Notícias Bahia seguirá acompanhando os desdobramentos técnicos e institucionais do processo.

FONTE/CRÉDITOS: Agencia O Estado
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